Përkundër faktit që aeroplani është statistikisht mënyra më e sigurt e transportit (për sa i përket aksidenteve për milje), shumë njerëz nuk do t'i besojnë kurrë një makine me krahë me jetën e tyre. Ato janë të lehta për t’u kuptuar: rrëzimet e avionëve ndodhin, dhe në disa prej tyre është thjesht e pamundur të mbijetosh. Sidoqoftë, raste të tilla janë akoma të rralla, dhe sipas statistikave, afërsisht 90% e numrit të përgjithshëm të pasagjerëve të plagosur në aksidente aeroplani mbeten gjallë. Shanset për të mbijetuar mund të rriten duke respektuar disa rregulla paraprake.
Udhëzimet
Hapi 1
Vendi më i sigurt në aeroplan është seksioni i bishtit. Përkundër faktit se kjo nuk është një deklaratë 100% e saktë, dhe nganjëherë ndodh që bishti i një avioni të jetë pjesa më e prekshme, shansi për të mbijetuar në hark dhe në mes të avionit është më i ulët. Mos harroni se sa shpesh keni parë bishtin e mbijetuar në vendin e rrëzimit të avionit në lajmet e transmetuara në TV. Kjo për faktin se bishti i avionit është zakonisht i fundit që godet tokën.
Hapi 2
Sidoqoftë, kudo që të jetë vendi juaj, një herë në një aeroplan, sigurohuni që të merrni parasysh një plan shpëtimi në rast fatkeqësie. Mos kini frikë nga kjo për të shkaktuar telashe - fluturimi në aeroplan nuk është koha për bestytni. Sigurohuni që të shikoni kartën e evakuimit dhe të kërkoni daljet e emergjencës. Dëgjoni me kujdes informacionin e dhënë nga shoqëruesit e fluturimit para fluturimit. Nuk do të jetë e tepërt të llogarisni numrin e dyerve pranë jush dhe pas jush, në rast se do të duhet të kërkoni një rrugëdalje në tym të trashë ose errësirë të plotë. Mbani në mend se zakonisht ka vetëm disa minuta për të shpëtuar në një përplasje aeroplani, kështu që jini të përgatitur për veprime të shpejta dhe të përshtatshme.
Hapi 3
Sa i përket grupimit për të cilin do t'ju tregojnë stjuardesat, nuk ka siguri të plotë në vlerën e tij pozitive. Pozat e rekomanduara kanë ndryshuar disa herë, dhe jo të gjithë udhëtarët me përvojë këshillohen të grupohen në këtë mënyrë. Në një mënyrë ose në një tjetër, është më mirë të përpiqesh të ulësh trupin në nivelin më të ulët, të shtrydhesh në sedilje për të parandaluar rënien ose goditjen e objekteve në kabinën e avionit. Gjithashtu, për të shmangur dëmtimin e këmbëve tuaja që do të duhet të dalin nga aeroplani, është më mirë t'i vendosni ato në dysheme dhe të vendosni çantën tuaj të dorës nën sediljen para jush, kjo mund të zbusë ndikimin. Nëse keni mundësi, kujdesuni edhe për mbrojtje shtesë të kokës - për shembull, merrni një jastëk.
Hapi 4
Sigurohuni që të përdorni një rrip sigurimi, shtrëngoni sa më fort që të jetë e mundur - kjo do të zvogëlojë ndjeshëm efektin e gravitetit. Mos harroni se rripi i sigurimit nuk zgjidhet në një aeroplan ndryshe nga sa në një makinë. Nuk ka nevojë të kërkoni butonin e njohur, duhet të tërhiqni mbajtësin e shtrëngimit.
Hapi 5
Në shumë fatkeqësi, udhëtarët vriten nga zjarri. Importantshtë e rëndësishme të dini se tymi është më i rrezikshëm se zjarri. Vetëm disa frymëmarrje mund të bëjnë që të humbni vetëdijen. Prandaj, duke qenë në një situatë të tillë, është e nevojshme të parandaloni që tymi të hyjë në mushkëri. Përdorni një shami të lagur ose një leckë tjetër (veshje, tapiceri karrike, etj.) Si filtër dhe mbuloni gojën dhe hundën. Nëse nuk ka ujë në dorë, thithni leckën me ndonjë lëng, deri në dhe duke përfshirë urinën. Mundohuni të qëndroni në këmbë, pasi megjithëse ka më pak tym poshtë, rrezikoni të dërrmoheni nga pasagjerë të tjerë ose një grumbull bagazhesh në rreshtin e ngushtë të aeroplanit.
Hapi 6
Kur largoheni nga aeroplani, mos merrni sendet tuaja. Kjo jo vetëm që do t'ju marrë kohë të vlefshme, por gjithashtu do t'ju marrë duart. Më mirë nëse duart tuaja janë të lira: mund t'ju duhet të hiqni një pengesë nga rruga ose të mbuloni gojën dhe hundën me një leckë të lagur.
Hapi 7
Edhe një gjë të fundit: mos u frikësoni. Sigurisht, ka situata në të cilat është e pamundur të qëndrosh i qetë, por mos harroni se shpëtimi juaj varet në pjesën më të madhe vetëm nga vendimet dhe veprimet tuaja të arsyeshme. Dëgjoni me kujdes komandat e ekuipazhit, nëse nuk merren për ndonjë arsye, veproni vetë - përpiquni të largoheni nga avioni sa më shpejt që të jetë e mundur.
