Pse çështja E Tranzitit Të Ngarkesave Të NATO-s Përmes Pakistanit Nuk është Zgjidhur

Pse çështja E Tranzitit Të Ngarkesave Të NATO-s Përmes Pakistanit Nuk është Zgjidhur
Pse çështja E Tranzitit Të Ngarkesave Të NATO-s Përmes Pakistanit Nuk është Zgjidhur

Video: Pse çështja E Tranzitit Të Ngarkesave Të NATO-s Përmes Pakistanit Nuk është Zgjidhur

Video: Pse çështja E Tranzitit Të Ngarkesave Të NATO-s Përmes Pakistanit Nuk është Zgjidhur
Video: Pakistan shocked by NATO attack 2024, Mund
Anonim

Kanë kaluar rreth dhjetë vjet nga fillimi i një operacioni ushtarak në Afganistan me pjesëmarrjen e vendeve të NATO-s, por situata atje nuk është e qëndrueshme. Përkundër kësaj, aleanca ka planifikuar tërheqjen e njësive luftarake nga vendi në fund të vitit 2014. Për të zbatuar një vendim të tillë, është e nevojshme të kryhen një numër masash organizative, duke përfshirë, ndër të tjera, heqjen e pajisjeve dhe ngarkesave ushtarake. Çështja është e komplikuar nga fakti që çështja e lëvizjes tranzit të mallrave të NATO-s përmes Pakistanit fqinj nuk është zgjidhur ende.

Pse çështja e tranzitit të ngarkesave të NATO-s përmes Pakistanit nuk është zgjidhur
Pse çështja e tranzitit të ngarkesave të NATO-s përmes Pakistanit nuk është zgjidhur

Në Nëntor 2011, Pakistani mbylli tranzitin e ngarkesave të NATO-s përmes vendit. Arsyeja për këtë ishte një operacion i pasuksesshëm ushtarak i NATO-s, gjatë të cilit njëzet e katër personel ushtarak pakistanez ishin viktima të një sulmi të gabuar ajror. Bllokada pakistaneze e komplikoi shumë pozicionin e grupit të NATO-s në rajon.

Të gjitha përpjekjet e udhëheqjes së NATO-s për të rifilluar lëvizjen tranzite të mallrave të tyre përmes territorit pakistanez hasin në ngurrimin e Islamabadit për të bërë lëshime. Dhe megjithëse përparimi në negociata u njoftua në samitin e NATO-s në Çikago, asnjëra palë nuk është e kënaqur me kursin e tyre. Pengesa ishte shuma e kërkuar nga Pakistani për transportin e mallrave nëpër territorin e tij. Çdo kontejner tranzit mund t'i kushtojë NATO-s $ 5,000, të cilën aleanca e konsideron një çmim të papranueshëm. Si një nga kushtet për heqjen e bllokadës, pala pakistaneze paraqet gjithashtu një kërkesë për të sjellë një falje zyrtare për vdekjen e ushtrisë së saj për faj të forcave të Aleancës së Atlantikut të Veriut.

Transiti përmes Pakistanit do të bëhej më fitimprurës për NATO-n në krahasim me transportin nëpër territoret e shteteve të tjera ngjitur me Afganistanin. Rruga për në portin e Karaçit është më e shkurtër për në gji, e cila thjeshton dhe ul koston e rishpërndarjes së forcave dhe pajisjeve. Cisternat pakistaneze të kamionëve dhe benzinës, për të cilët joproduktimi i detyruar kthehet në vështirësi financiare, po shprehin gjithashtu interes në transportimin e ngarkesave të ushtrisë, njoftoi Shërbimi Rus BBC.

Ndërkohë, udhëheqja e lartë e NATO-s njoftoi se kishte arritur një marrëveshje në parim me një numër vendesh të Azisë Qendrore për eksportin e pajisjeve të aleancës përmes territorit të tyre. Kazakistani, Kirgistani dhe Uzbekistani kanë përmbushur propozimet e ushtrisë perëndimore, raportoi RFE / RL në fillim të qershorit 2012. Transferimi i mallrave do të kryhet sipas një orari të veçantë pasi operacioni ushtarak në Afganistan është i kufizuar.

Recommended: