Cila Anije Mori Pjesë Në Ekspeditën E Parë Të Columbus

Përmbajtje:

Cila Anije Mori Pjesë Në Ekspeditën E Parë Të Columbus
Cila Anije Mori Pjesë Në Ekspeditën E Parë Të Columbus

Video: Cila Anije Mori Pjesë Në Ekspeditën E Parë Të Columbus

Video: Cila Anije Mori Pjesë Në Ekspeditën E Parë Të Columbus
Video: Anije të sekuestruara 2024, Prill
Anonim

Nuk kishte asnjë zhurmë ose fishekzjarre kur një flotilë e vogël nën komandën e Christopher Columbus u largua nga porti i Palos të Premten, 3 Gusht 1492, gjysmë ore para agimit. Duke lundruar në brigje të panjohura, flotilja përbëhej nga tre anije. Sot këto anije njihen me emrat "Santa Maria", "Pinta" dhe "Niña".

Foto
Foto

Udhëzimet

Hapi 1

Santa Maria është anija më e madhe e përdorur nga Columbus në udhëtimin e tij të parë. Anija u ndërtua në Castro-Urdiales, në provincën verilindore spanjolle të Cantabria. Asnjë imazh i besueshëm i tij nuk ka mbijetuar. Duke gjykuar nga përshkrimet, anija i përkiste llojit Nao ose, me fjalë të tjera, karakka. Ishte një varkë me vela me tre maste me një kuvertë të veçantë, rreth shtatëmbëdhjetë metra e gjysmë në gjatësi dhe një zhvendosje prej pak më shumë se njëqind tonë.

Hapi 2

"Santa Maria" në flotiljen e Columbus shërbeu si anija kryesore. Vetë Kolombi në ditarët e tij e përshkroi atë si "një anije të keqe, krejtësisht të papërshtatshme për t'u zbuluar". "Santa Maria" u mbyt në 24 Dhjetor 1492, duke u penguar në një gumë afër ishullit të Haitit. Disa prej drurit të anijes u përdorën për të ndërtuar një fortesë të quajtur nga Columbus La Navidad (Krishtlindje). Spiranca e Santa Maria tani është vendosur në Muzeun Kombëtar të Panteonit në kryeqytetin haitian të Port-au-Prince.

Hapi 3

Anija e dytë, Pinta, ishte më e vogël se Santa Maria dhe i përkiste karavelëve. Wasshtë vlerësuar se zhvendosja e saj ishte rreth gjashtëdhjetë ton. Ishte rreth shtatëmbëdhjetë metra i gjatë dhe pak më shumë se pesë metra i gjerë. Karaveli është i famshëm për faktin se marinari i tij Rodrigo de Triana ishte i pari që pa të përshkruajë skemat e Amerikës.

Hapi 4

"Pinta" është një pseudonim, jo emri i vërtetë i anijes. Tradicionalisht, anijet spanjolle u emëruan pas shenjtorëve të krishterë. Emri i vërtetë i këtij karaveli nuk dihet. Data e ndërtimit të anijes gjithashtu diskutohet. Besohet se është nisur përsëri në 1441, dhe është rregulluar për ekspeditën e Columbus.

Hapi 5

Niña është anija e preferuar e Columbus. Ishte një karavel i vogël me një zhvendosje prej 40 deri në 60 tonë, me gjatësi rreth 15 metra. Ashtu si Pinta, Ninya (foshnja) është nofka për anijen. Emri i tij i vërtetë është "Santa Clara". "Niña" është e vetmja anije që mori pjesë në ekspeditat e para dhe të dyta të Columbus. Në shtator 1493, ajo u bashkua me një flotë të madhe me 17 anije që lundronin për në brigjet e Amerikës.

Hapi 6

Në 1495, "Ninya" u bë një nga anijet e pakta që i mbijetuan uraganit të tmerrshëm të vitit 1495. Në 1496 Columbus u kthye në Spanjë në të. Në 1499, "Ninya" bëri një udhëtim solo në ishullin e Haitit. Pas vitit 1501, informacionet për të në arkivat historike nuk gjenden.

Recommended: