Nikolai Nikolayevich Pevtsov është një punëtor hekurudhor sovjetik i cili ka punuar si inspektor për sigurinë e trenave në hekurudhën Moskë-Donbass gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Atij iu dha titulli Hero i Punës Socialiste.
Fëmijëria, adoleshenca
Nikolai Pevtsov lindi më 18 dhjetor 1909 në Moskë. Ai u rrit në familjen e një punonjësi të hekurudhës. Familja jetonte në qytetin e Yelets. Babai i Nikolai punonte në stacionin hekurudhor lokal. Asgjë nuk dihet për nënën e Heroit të ardhshëm të Punës Socialiste. Familja jetonte në varfëri. Kur Pevtsov ishte vetëm 15 vjeç, babai i tij vdiq, duke e lënë jetim.
Nikolay përfundoi klasën e 9-të. Ai nuk shkoi më tej për të studiuar, pasi duhej të mbante veten vetëm. Ai punoi si llogaritar në Unionin e Lacemakers dhe më pas përfundoi kurse të shkurtra dhe u gradua në llogaritar. Në vitin 1930, Nikolai hyri në shkollën teknike të komunikimit Eletsky. Në hekurudhën Yeletsk, ai bëri një praktikë, ishte një punëtor riparimi dhe më pas një përgjegjës rrugësh.
Karriera
Në vitin 1935, Nikolai u diplomua në një shkollë teknike dhe u dërgua për të punuar në Kazakistanin Lindor. Vendi i tij i parë i punës në specialitetin e tij ishte linja Rubtsovsk - Ridder. Në vitet 1937-1939, Pevtsov punoi si shefi i kolonës së riparimit të stacionit Valuyki të hekurudhës Moskë-Donbass. Pozicioni ishte shumë i përgjegjshëm, por Nikolai Nikolaevich përballoi të gjitha detyrat. Në vitin 1939 ai pritej të promovohej. Ai u emërua një inspektor rrethi i shërbimit të pistës në stacionin Kastornoye-Novoe.
Me shpërthimin e luftës, puna në hekurudhë u bë jo vetëm e vështirë, por edhe e rrezikshme. Në 1941, rruga, e cila kontrollohej nga Këngëtarët, u bë një rrugë e vijës së frontit. I kushtoi përpjekje të mëdha për të arritur seksione pa probleme të linjave Starooskolskaya dhe Kastornskaya. Ai ishte përgjegjës për këto zona.
Kur linja u pushtua, ai tregoi guxim dhe heroizëm. Këngëtarët mbajtën mbrojtjen dhe u larguan nga vendi i fundit, pas evakuimit të të gjithë punëtorëve. Ai u kthye vetëm me trupat drejtuese. Nikolai Nikolaevich personalisht mori pjesë në restaurimin e sitit Kastornoye. Kjo pjesë e rrugës ishte dëmtuar rëndë. Për të vendosur një lidhje hekurudhore, të gjithë punonjësit duhej të dilnin në linjë dhe të punonin për pothuajse ditë. Puna e rindërtimit ndonjëherë kryhej nën zjarrin e armikut. Këngëtarët e ndoqën palodhur vijën pas restaurimit të saj. Në 1943 ai u transferua si asistent rrugor në Kashira.
Udhëheqja e vendit vlerësoi shumë punën e Pevtsov. Me dekretin e Presidiumit të Sovjetit Suprem të BRSS të 5 nëntorit 1943, ai u dha titullin Hero i Punës Socialiste "për shërbime të veçanta në sigurimin e transportit për frontin dhe ekonominë kombëtare dhe arritjet e jashtëzakonshme në restaurimin e hekurudhës ekonomi në kushte të vështira të kohës së luftës ".
Pevtsov gjithashtu mori çmime:
- Urdhri i Leninit;
- medalja e çekanit dhe e draprit;
- distinktiv "Hekurudhor Nderi".
Deri në fund të luftës, Pevtsov ishte përgjegjës për sigurinë e trafikut në rrugën Moskë-Donbass. Në maj të vitit 1945, ai hyri në Institutin e Inxhinierëve të Transportit në Moskë për kurse inxhinierike dhe i përfundoi me sukses.
Duke marrë një kualifikim të ri, Singers ishte në gjendje të arrijë një promovim. Por në kujtimet e tij, ai pranoi se kishte shkuar për të studiuar jo vetëm për shkak të dëshirës për të marrë mundësi shtesë në profesionin e tij. Ai tashmë kishte arritur shumë, por mendonte se i mungonin njohuritë dhe edukimi teorik.
Pas përfundimit të kurseve, ai u emërua nënkryetar i shërbimit të binarit të hekurudhës Moskë-Ryazan. Në vitin 1958, linjat Moskë dhe Kalinin u bashkuan. Pevtsov u emërua kreu i distancës së zgjeruar të mekanizuar të Moskës në pistën dhe strukturat. Ai ishte përgjegjës për pjesën e rrugës nga Moska në Kalinin dhe e kryente punën me shumë ndërgjegje. Në vitin 1963, pozicioni i departamentit të pista dhe ndërtimit të degës së Moskës në rrugën Oktyabrskaya u lirua. Pevtsov u emërua tek ajo. Në ato vite, filloi puna e rindërtimit. Ata filluan të ndërtonin shina të reja të salduara të vazhdueshme me baza të betonit të armuar, për të përgatitur rrugë për trena të shpejtë. Nikolai Nikolaevich mori pjesë aktive në punën e rindërtimit. Në vitin 1966, u bë shumë në këtë drejtim, por për arsye shëndetësore Këngëtarët u shkarkuan nga posti i tyre.
Në vitet e fundit të jetës së tij, Nikolai Nikolaevich kaloi me të afërmit e tij. Ai vdiq më 2 shkurt 1974.
Jeta personale
Dihet shumë pak për jetën personale të Nikolai Nikolaevich. Këngëtarët ishin të martuar. Me gruan e tij, ata jetuan një jetë të gjatë dhe të lumtur. Gruaja e tij i mbijetoi atij për disa vjet. Dy fëmijë kanë lindur në martesë, por ata nuk ndoqën gjurmët e babait të tyre, por zgjodhën specialitete të tjera për veten e tyre. Të afërmit e kujtuan Pevtsov si një person jashtëzakonisht të sinqertë, të mirë. Në të njëjtën kohë, në punë, ai ishte i rreptë dhe nganjëherë tregonte edhe qëndrueshmëri. Kjo tipar karakteri e lejoi atë të arrinte shumë në jetë dhe të bëhej hero, të merrte me meritë të gjitha çmimet.
Nikolai Nikolaevich ishte i dashur me sport, u përpoq të mbante veten në një formë të mirë fizike. Ai lexonte shumë, ishte i dhënë pas letërsisë klasike. Këngëtarët janë varrosur në varrezat Khimki në Moskë. Emri i heroit përmendet në një numër burimesh letrare:
- Heronjtë e Autostradave të Çelikut (2000);
- "Heronjtë e Punës së Viteve të Luftës 1941-1945" (2001).
Autorët e librave për Pevtsov dhe heronjtë e tjerë të viteve të luftës u përpoqën të mbledhin informacionin më të plotë dhe të saktë për këta njerëz. Punimet nuk u shkruan më kot. Falë tyre, bashkëkohësit mund të lexojnë për shfrytëzimet e paraardhësve të tyre.
