Kur rreziku shfaqet mbi Atdheun, të gjithë ata që mund të mbajnë armë ngrihen për ta mbrojtur atë. Në luftën moderne, për të zotëruar artin dhe aftësitë marciale, duhet të bësh përpjekje të mëdha, të tendosësh jo vetëm muskujt, por edhe intelektin. Piloti gjithashtu ka nevojë për shëndet të mirë fizik. Shefi Marshall i Aviacionit, Zëvendës Ministri i Mbrojtjes i Bashkimit Sovjetik Pavel Kutakhov përputhet plotësisht me kërkesat dhe standardet aktuale. Ky njeri është një nga shumë bijtë e njerëzve që punojnë dhe që ia kanë kushtuar jetën shërbimit dhe mbrojtjes së tokës në të cilën ai lindi.
Faqet e historisë dhe biografisë
Vendi ynë, i cili tani quhet Federata Ruse, ndryshon në shumë aspekte nga të gjitha entitetet e tjera shtetërore. Pothuajse të gjithë historianët dhe ekspertët e industrisë vërejnë pafundësinë e territoreve dhe klimën e ashpër. Në kushte të tilla, vetëm njerëzit e mbledhur, të qëllimshëm dhe të fortë fizikisht mbijetojnë dhe arrijnë sukses. Pavel Stepanovich Kutakhov është një përfaqësues tipik i popullit rus. Biografia e tij është e lidhur pazgjidhshmërisht me zhvillimin e një shteti të madh të quajtur Bashkimi Sovjetik.
Interestingshtë interesante të theksohet se fëmija i tretë në familjen Kutakhov lindi në gusht 1914. Lufta e Parë Botërore tashmë ka filluar. Çfarë karriere e priste djalin nga një familje fshatare? Kjo pyetje është e lehtë për t'u përgjigjur - punë e vështirë, joproduktive ditë për ditë. Sidoqoftë, në vitet pas përfundimit të Luftës Civile, vendi hyri në rrugën e industrializimit dhe përtëritjes. Janë hapur perspektiva të mrekullueshme për të rinjtë nga masat e njerëzve. Nën udhëheqjen e Partisë dhe Qeverisë, projektet madhështore të ndërtimit u shpalosën, ushtria, aviacioni dhe marina u forcuan.
Dashuria për profesionin i futet një personi që në moshë të re. Pavlik Kutakhov së pari u diplomua nga një shkollë fabrike dhe mori një referim në një fabrikë avionësh. Puna e pushtoi menjëherë montuesin e ri dhe me mend. Paralelisht me punën e tij në dyqan, ai studioi në mbrëmje në fakultetin punues të universitetit lokal. Jeta personale në një hark kohor kaq të ngushtë mbeti në vendin e dytë ose të tretë. Në verën e vitit 1935, Kutakhov u dërgua në Shkollën Ushtarake të Aviacionit Stalingrad.
Shërbimi ndaj Atdheut
Pas përfundimit të studimeve, togeri Kutakhov arriti për të shërbyer në një njësi të vendosur pranë Leningradit. Gruaja dhe Pavel kishin krijuar një familje në atë kohë, gjithmonë ndiqnin të zgjedhurin e saj. Në të njëjtën kohë, burri besonte se gjëja e parë ishin avionët. Fjalë për fjalë një vit më vonë, filloi lufta me Finlandën. Gjatë luftimeve, marshalli i ardhshëm ajror bëri më shumë se 130 fluturime. Në një nga betejat, avioni i tij u rrëzua dhe vetë piloti shpëtoi për mrekulli me parashutë dhe arriti në vendndodhjen e trupave të tij. Përvoja e fituar gjatë kësaj periudhe ishte e dobishme për vrasësin Sovjetik në të ardhmen.
Kur filloi Lufta e Madhe Patriotike, Pavel Kutakhov u transferua në Frontin Karelian si komandant skuadrilje. Këtu, në teatrin verior të operacioneve ushtarake, talenti i tij si pilot luftarak dhe komandant u zbulua në maksimum. Në një fazë të caktuar të luftës, pilotët u përballën me një detyrë të përgjegjshme - për të mbrojtur kolonat e detit, të cilat dërgonin ngarkesën e nevojshme për frontin, nga Amerika në portin Murmansk. Majori Kutakhov bëri disa fluturime mbi luftëtarin Airacobra të bërë nga Amerika.
Në vitin 1943, Kutakhov iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Piloti i famshëm në atë kohë ishte i respektuar nga bashkëluftëtarët e tij dhe e dinte mirë se si jetonte personeli i regjimentit, të cilin ai komandonte. Pas përfundimit të luftës, Pavel Stepanovich vazhdoi të shërbente dhe mori një arsim të lartë të specializuar në Akademinë e Shtabit të Përgjithshëm. Kreativiteti dhe llogaritja e saktë, këto parime e udhëzuan atë kur ai merrte vendime të rëndësishme. Duke lëvizur shkallët e karrierës, ai u emërua Komandant i Përgjithshëm i Forcave Ajrore të vendit.
