Antoine Saint Exupery: Biografi, Trashëgimi Letrare

Përmbajtje:

Antoine Saint Exupery: Biografi, Trashëgimi Letrare
Antoine Saint Exupery: Biografi, Trashëgimi Letrare

Video: Antoine Saint Exupery: Biografi, Trashëgimi Letrare

Video: Antoine Saint Exupery: Biografi, Trashëgimi Letrare
Video: Антуан де Сент-Экзюпери Биография - английский 2024, Mund
Anonim

Antoine Saint Exupery është një pilot dhe shkrimtar i shekullit të 20-të. Biografia dhe krijimtaria e shkurtër.

Antoine Saint Exupery: biografi, trashëgimi letrare
Antoine Saint Exupery: biografi, trashëgimi letrare

Fëmijëria

Shkrimtari i ardhshëm lindi në vitin 1900. Ky njeri i talentuar kaloi fëmijërinë e tij në qytetin francez të Lyon.

Babai i Exupery vdiq kur djali ishte vetëm 4 vjeç, edukata e tij ra mbi shpatullat e nënës së tij, e cila, përveç Antuanës, kishte edhe 4 fëmijë të tjerë. Por kjo nuk u bë pengesë. Falë nënës së tij, ai u diplomua nga një shkollë jezuit dhe hyri në një shkollë private me konvikt.

Në vitin 1912, Exupery vizitoi qiellin për herë të parë, edhe përkundër ndalimeve të nënës së tij, piloti Gabriel Wroblewski e bëri atë - i tregoi djalit qiellin dhe e bëri atë të dashurohej me të. Dhe në 1917, Antoine u bë student në Shkollën e Arteve në Paris.

Dashuria e parë

Në moshën 18 vjeç, i riu takoi një vajzë që la dhimbje në zemrën e tij për shumë vite. Emri i saj ishte Louise. Bukuroshja refuzoi shumë herë Exupery. Edhe kur ai u bë një shkrimtar i famshëm, ajo nuk i kushtoi vëmendje atij. Gratë e asaj kohe ishin çmendur për pilotin simpatik francez, por pas këtij incidenti, i riu nuk dëshironte më të fillonte romanca.

Imazh
Imazh

Qielli dhe Letërsia

Një pikë kthese në jetën e Exupery ishte rekrutimi në ushtri në 1921. Pas pak, ai arriti të kalonte provimin për një pilot të aviacionit civil. Në 1923, ndodhi përplasja e tij e parë me avion, si rezultat i së cilës ai mori një dëmtim në kokë. Antoine u transferua në Paris, ku u interesua seriozisht për letërsinë. Në fillim i pasuksesshëm, por kjo nuk e ndaloi atë. Ky njeri diti t’i kapërcejë vështirësitë.

Imazh
Imazh

Puna në ëndërr

Meqenëse në fillim i riu nuk merrej me letërsi dhe vendosi të provonte veten në fushën e tregtisë. Së pari ishin makina, pastaj libra.

Në vitin 1925, motra e tij e solli të riun në një sallon letrar, ku Exupery takoi kritikë dhe redaktorë. Ata ishin ata që ishin në gjendje të botonin tregimin e Antoine "Piloti" në revistën Serebryany Ship. Por Exupery e kuptoi që nuk mund të siguronit jetesën nga kjo. Dhe vetëm në vitin 1926 ai gjeti një punë sipas pëlqimit të tij, piloti ishte në gjendje të merrte një punë në Aeropostal.

Në fillim ai mbajti pozicionin e një mekaniku, dhe pas një kohe ai ishte në gjendje të bëhej pilot i një avioni postar. Atëherë filluan fluturimet për në Afrikë, në Shkretëtirën e Saharasë, të cilën shkrimtari përmendi në librat e tij. Dhe nëse Exupery thjesht do të merrte postën … Ky njeri nxori pilotët nga robëria, zbuti dhelprën dhe zgjidhi konfliktet midis fiseve.

Imazh
Imazh

Punë në gazetë

Por në 1931, kompania, e cila u bë e tija, më në fund falimentoi, dhe Antoine humbi punën e tij. Pas kësaj, ai punon në linjat postare, përplaset dy herë. Në moshën 33 vjeç ai fitoi një punë në gazetën Paris-Soir, udhëton, përfshirë edhe në BRSS. Deri në Luftën e Dytë Botërore, Exupery punoi si korrespodent.

Një familje

Consuelo Carrilo u bë dashuria e dytë e jetës së tij si pilot dhe shkrimtar. Bashkëkohësit e karakterizuan atë si tekanjoze, arrogante dhe krenare, me një pamje të çuditshme (në kuptimin e tyre), por inteligjente dhe e aftë të paraqitet në mënyrë të përsosur si grua. Exupery e donte atë pafundësisht, dhe madje ata u martuan. Disa muaj më vonë, gruaja filloi të "mbërthente" skandale, të tregonte histori për jetën me burrin e saj. Antoine ishte një burrë i sjellshëm dhe ishte simpatik ndaj gabimeve të Consuelo, ai gjeti tek ajo një muzë, shoqëruese dhe një grua të bukur.

Imazh
Imazh

Në 1941, Exupery shkoi në luftë, por për arsye shëndetësore u detyrua të kthehej në Shtetet e Bashkuara. Kishte histori "Piloti Ushtarak" (shumë popullor në Shtetet e Bashkuara, por i ndaluar në Francë) dhe, mbase, legjendari "Princi i Vogël". 31 korrik 1944, duke goditur përsëri frontin, piloti u zhduk. Vetëm në vitin 2004, mbetjet e avionit të tij u gjetën në Detin Mesdhe.

Recommended: