Ayrat Shaimiev: Biografi, Krijimtari, Karrierë, Jetë Personale

Përmbajtje:

Ayrat Shaimiev: Biografi, Krijimtari, Karrierë, Jetë Personale
Ayrat Shaimiev: Biografi, Krijimtari, Karrierë, Jetë Personale

Video: Ayrat Shaimiev: Biografi, Krijimtari, Karrierë, Jetë Personale

Video: Ayrat Shaimiev: Biografi, Krijimtari, Karrierë, Jetë Personale
Video: Минтимер Шаймиев поздравил камазовцев с 50-летием 2024, Mund
Anonim

Airat Mintimerovich Shaimiev është djali i madh i presidentit të parë të Republikës së Tatarstanit. Drejtori i Përgjithshëm i Tatavtodor. Tri herë kampion evropian i garave ndër-vend. Një biznesmen i pasur që zë një pozitë të mirë në vlerësimin e Forbes.

Ayrat Shaimiev: biografi, krijimtari, karrierë, jetë personale
Ayrat Shaimiev: biografi, krijimtari, karrierë, jetë personale

Biografia

Airat Shaimiev lindi në fshatin Muslyumovo në Republikën e Tatarstanit më 7 Mars 1962. Prindërit e tij janë Mintimer dhe Sakina. Vëllai i vogël është Radik.

Imazh
Imazh

Në shkollë, Ayrat ishte i dashur për modelimin e avionëve. Ai ëndërronte të bëhej pilot. Ai ishte i angazhuar në karate dhe tregoi rezultate të mira në gara.

A. Shaimiev u diplomua në degën e Kazanit të Institutit të Inxhinierisë së Energjisë në Moskë. Mënyra e punës përcaktohej nga shpërndarja. Ai u dërgua në Naberezhnye Chelny dhe u emërua përgjegjës në departamentin e ndërtimit dhe instalimit. Më vonë ai provoi veten si shofer dhe pirës i energjisë. Në fund të viteve 90, ai u zhvendos nga Naberezhnye Chelny në Kazan dhe filloi ndërtimin e rrugëve.

Aktiviteti rrugor

Që nga viti 1996 ai punon si Drejtor i Përgjithshëm në Kompaninë e Shërbimit Rrugor RT. Që nga viti 2008 - SHA Tatavtodor. Nën udhëheqjen e tij, u zhvillua ndërtimi i pothuajse të gjitha autostradave moderne në Republikën e Tatarstanit. Sot kompania ndërton dhe mirëmban më shumë se gjysmën e rrugëve në Tatarstan me cilësi të lartë. Ajo ka më shumë se 10 degë të ndërtimit të rrugëve në të gjithë republikën.

Motorsport është një jetë e dytë

Në mesin e viteve 90, republika u pushtua nga interesi për motorsport. Në Tatarstan, garat me automjete ishin një risi. Askush nuk u mor profesionalisht me ta. Historia e zhvillimit të garave automobilistike Tatarstan lidhet me emrin e Airat Shaimiev. Ai dhe Ilham Rakhmatullin ishin ndër shumë entuziastë që morën një biznes të ri sportiv. Ata atëherë ishin pak më shumë se 30 vjeç.

Prindërit e Ayrat ishin ambivalentë për hobi të djalit të tyre. Babai im ishte adhurues i kuajve dhe garave me hipodrom. Ai ishte indiferent ndaj makinave. Qëndrimi i mamit mund të shpjegohet nga shqetësimi për fatin e djalit të saj. Motorsporti është shumë specifik dhe kërcënues për jetën. Dhe Ayrat nuk ishte pa lëndime. Në një nga garat, ai nuk mund të qëndronte në pistë. Makina u rrotullua, por me ndihmën e ekipit teknik, ajo u vu mbi rrota dhe shoferi ishte në gjendje të përfundonte pistën. Pasi doli që Ayrat theu disa brinjë dhe mori një tronditje të trurit.

Imazh
Imazh

Entuziastët, të cilët krijuan klubin e parë sportiv dhe teknik "SUVAR motorssport", atëherë rregulli ishte dëshira për t'u provuar fqinjëve territorialë - banorëve të Togliatti se qytetarët e Tatarstanit nuk mund të trajtojnë makinat sportive jo më keq se ata.

Ildus Mazitov u bë trajner, Sergey Petrukhin këshilloi pilotët. Për më shumë se tre vjet ekipi u trajnua, fitoi përvojë, përmirësoi aftësitë e vozitjes, mori pjesë dhe fitoi kampionatet republikane dhe ruse. Deri në vitin 2000, e gjithë Rusia njohu dhe respektoi ekipin e pilotëve të Kazanit. Nuk ishte më vetëm një ekip njerëzish me mendje të njëjtë, por një ndërmarrje serioze. Ekipi kishte në dispozicion një bazë solide materiale dhe teknike dhe një përbërje të fortë të mekanikës së kamionçinës. Timeshtë koha për të bërë një emër në Evropë.

Fitoret evropiane

Paraqitja e parë e pilotëve nga Rusia te publiku evropian ndodhi në Portugalinë e largët. Deri në vitin 2002, Evropa tashmë i kishte vlerësuar konkurrentët e Tatarstanit.

Rustam Minnikhanov kujton: “Kemi ardhur në Evropë për kryqëzim automatik. Atëherë askush nuk na konsideroi. Tani të rinjtë tanë po tregojnë seriozisht veten e tyre në garat evropiane të autokrosit dhe racave”. Etërit garues i frymëzuan bijtë e tyre me shembullin e tyre. Ildar Rakhmatullin është një nga drejtuesit më të mirë të makinave garuese sot. Ai është djali i një piloti nga ekipi i parë i Suvar 1996 - Ilham Rakhmatullin.

Imazh
Imazh

Nëna e Sakina ndërroi jetë në 2018, por ajo ishte krenare për djemtë e saj: Ayrat dhe Radik. Vëllezërit, të ngjashëm në pamje, janë të ngjashëm në motor sport. Të dy arritën fitore të profilit të lartë në Rusi dhe në Evropë. Pavarësisht moshës, ata janë ende pranë ekipit Suvar. Radik Shaimiev ende garon në tubimin klasik, duke mbrojtur emrin e SC "Taif-Motosport".

Me iniciativën e vëllezërve Shaimiev, një autodrom u ndërtua në Vysokaya Gora. Që nga viti 2002, garat kontinentale të kampionatit evropian janë mbajtur atje.

Jeta personale

A. Shaimiev ka një martesë të fortë. Gruaja ka një diplomë mjekësore. Dy fëmijë - Timur dhe Leila.

Djali u diplomua në Kolegjin e Biznesit në Mbretërinë e Bashkuar. Bashkohet me biznesin, ai është bashkëpronar i TAIF. Në 2016 Timur u martua me Regina Shapovalova nga Nizhnekamsk. Timur është gjithashtu i dhënë pas garave me automjete dhe boksit.

Vajza Leila në shkollë ishte e dhënë pas vallëzimit dhe muzikës. Studiuar në Institutin e Marrëdhënieve Ndërkombëtare të Moskës.

Imazh
Imazh

Sakina Shaimieva, nëna dhe gjyshja e familjes së famshme, shkroi në librin e saj "Në hijen e Mintimer" se është krenare për fëmijët dhe nipërit e mbesat e saj. Ajo sheh në personazhet e tyre shumë tipare që vlerëson te njerëzit: saktësinë ndaj vetes, dashurinë për njerëzit, modestinë, disponueshmërinë dhe lehtësinë e komunikimit. Ajo u përpoq ta mbjellë këtë tek djemtë e saj dhe e kuptoi se ajo e bëri atë.

Imazh
Imazh

Një ëndërr e bërë realitet

Sot Ayrat është një miliarder dhe kjo është e natyrshme, sepse ai është kreu i një kompanie të madhe që merret me rrugët e republikës për dekada. Ayrat kurrë nuk aspiroi famë dhe publicitet. Në rininë e tij, ai shpesh e fshehu origjinën e tij të famshme.

Tani në tregimet e tij ka një lloj keqardhje që ai erdhi me vonesë në automjet. Ndoshta ai do të kishte qenë më i suksesshëm në të sesa në biznes. Por ai bëri gjënë më të rëndësishme - ai përmbushi ëndrrën e tij dhe u bë fitues. Megjithë ndalimet e mjekëve dhe problemet e mundshme shëndetësore, ai nuk kishte frikë nga lëndimet dhe fitoi! Ai shpërndau mitet për pathyeshmërinë e atletëve evropianë dhe provoi se Rusia mund të bëjë shumë.

Recommended: