Sot, praktikisht nuk ka luftëra të përgjakshme në shkallë të gjerë, por nënat dhe gratë vazhdojnë të marrin njoftime të shënuara "ngarkesë 200" ose "ngarkesë 300", duke informuar për vdekjen e burrave të tyre në ushtri ose konflikte ushtarake të lokalizuara. Ato gjenden edhe në jetën civile. Çfarë do të thotë në të vërtetë kjo terminologji?
Cargo 200
Kur transportoni trupat e njerëzve të vrarë ose të vdekur, është zakon të tregohet shenja "200" në dokumentacionin shoqërues. Një praktikë e ngjashme është futur që nga ditët e luftës Afgane, kur Ministria e Mbrojtjes e Federatës Ruse lëshoi një dekret mbi rregullat për transportimin e të vdekurve, i cili u lëshua nën këtë numër. Fjala "ngarkesë" u shtua tashmë nga pilotët rusë, duke kriptuar mesazhet e tyre në shërbimin e kontrollit të trafikut ajror në mënyrë që armiqtë të mos kuptonin se çfarë ngarkese fluturonte në bord - në fund të fundit, në ato ditë, vetëm trupat e të vdekurve, të transportuar me aeroplan, u quajtën "ngarkesë 200".
Sot, mënyra e transportit e përdorur për të transportuar të vdekurit në destinacionin përfundimtar nuk ka aspak rëndësi.
Sidoqoftë, ekziston një version tjetër i pamjes së këtij emërtimi. Sipas saj, figura 200 tregon peshën e përafërt të trupit së bashku me arkivolin e zinkut dhe uniformat. Sipas ushtarëve, vetëm arkivoli peshonte rreth 150 kilogramë, por në fakt askush nuk e peshoi kurrë "ngarkesën 200" - në ushtri, manipulime të tilla konsiderohen një blasfemi e vërtetë.
Cargo 300
Cargo 300 është një term ushtarak për një ushtar të plagosur që transportohet nga një vend i nxehtë. Ky emër filloi të përdoret pas luftës në Afganistan - kur regjistrohej transporti, ishte e nevojshme të plotësohej formulari model 300. Sot, shpesh gjendet në negociatat midis shërbimeve speciale dhe ushtrisë, duke shënuar me këtë term numrin e ushtarëve të plagosur që duhet të nxirren nga fusha e betejës.
Kur transportoni arkivole me trupat e të ndjerit me hekurudhë, termi "ngarkesë 300" tregon një peshë konvencionale prej 300 kilogramësh.
Përcaktimet e mësipërme tregohen gjithmonë sipas rregullave të transportit të ngarkesave ekskluzivisht në fletëpalosjet dhe askund tjetër. Kjo është dërgimi i një arkivoli ose ure me hi nga vendi i vdekjes në destinacionin e dëshiruar. "Cargo 200" dhe "Cargo 300" mund të dorëzohen me ose pa shoqërim. Për shpërndarjen përdoren trenat, aeroplanët dhe transporti rrugor - ndërsa dërgimi i ngarkesave me aeroplan përtej oqeanit është më i kushtueshmi, kështu që të afërmit nuk mund të marrin gjithmonë trupin e një personi që vdiq jashtë vendit në mungesë të një shume të mjaftueshme parash. Transporti me hekurudhë është më i përballueshëm, por zgjat shumë më shumë, gjë që ndikon negativisht në trupin dhe nervat e të afërmve.
