Ura e Krimesë është një strukturë arkitektonike unike që ka zgjidhur problemin e lidhjes së kontinentit të Rusisë me gadishullin e Krimesë. Ajo u vu në veprim më pak se një vit më parë mes thashethemeve rreth rrezikut dhe mosbesueshmërisë së modelit, i nxitur në mënyrë aktive nga media ukrainase. Imazhi i urës u dëmtua seriozisht nga këto provokime. Banorët e Rusisë që planifikuan udhëtime nëpër këtë qendër transporti ende po pyesin nëse ura e Krimesë mund të shembet.
Pak histori
Ura e Krimesë është një nga projektet më ambicioze në historinë moderne të Rusisë. Mundësia e ndërtimit të një vendkalimi që lidh gadishujt Taman dhe Krime u diskutua në ditët e BRSS. Në të njëjtën kohë, u bë një përpjekje për të ndërtuar një urë hekurudhore, e cila përfundoi me dështim. Pas aneksimit të Krimesë në Rusi dhe përkeqësimit të marrëdhënieve me Ukrainën, çështja e krijimit të lidhjeve rrugore dhe hekurudhore me territore të reja u ngrit ashpër.
Ndërtimi i urës iu besua ndërmarrjes Stroygazmontazh. Gjatë përgatitjes së projektit, shumë mundësi u morën parasysh për zbatimin e tij: një tunel ose ndërtimi i një ure me dy nivele. Si rezultat, u vendosëm në opsionin e dy strukturave paralele të pavarura që ndanin rrugën dhe hekurudhat.
Hapja e urës së Krimesë nga Presidenti Putin
Ndërtimi i urës së Krimesë i kushtoi thesarit rus 230 miliardë rubla. Në kohë rekord (rreth dy vjet) pjesa e automobilave u vu në punë. Ura hekurudhore është planifikuar të hapet deri në fund të vitit 2019.
Rreziqet nga ura e Krimesë
Pavarësisht nga sigurimet e ndërmarrjes zhvilluese që kryhen një punë e gjatë përgatitore, vrojtime inxhinierike dhe gjeologjike dhe llogaritjet e verifikimit, shumë ekspertë nuk janë ende të sigurt për besueshmërinë e strukturës së urës së Krimesë. Fakti është se ndërtimi dhe funksionimi i këtij objekti është i ndërlikuar nga disa faktorë:
- tokë e paqëndrueshme nënujore, e prirur ndaj rrëzimit dhe aktivitetit sizmik, për shkak të së cilës, herët a vonë, do të prishet qëndrueshmëria e mbështetësve të urës;
- erëra të forta uragani dhe lagështi të lartë, të cilat pengojnë trafikun në urë në sezonin e ftohtë;
- Rrjedhjet sezonale të akullit, të cilat shkatërruan shtyllat e urës, të ndërtuara në kohën Sovjetike.
Sigurisht, të gjithë këta faktorë janë jashtëzakonisht të pafavorshëm për strukturat e urës. Shqetësimet më të mëdha janë shkaktuar nga lëvizshmëria e tokës dhe probabiliteti i lartë i tërmeteve. Në këtë rezultat, zhvilluesit e projektit Ura e Krimesë sigurojnë që ndërtimi i themeleve të grumbullit u krye duke marrë parasysh një analizë të plotë të mostrave gjeologjike. Dy lloje shtyllash u instaluan në varësi të llojit të tokës dhe thellësisë së saj. Grumbuj të mërzitur janë përdorur në zona të forta ku një thellësi zhytjeje është e mjaftueshme 45 m. Grumbuj tubash janë përdorur në zona veçanërisht me baltë që kërkojnë thellim deri në 105 m për ankorimin në shkëmb të fortë.
Incidentet dhe perspektivat
Përplasja e një hapësire hekurudhore
Që nga fillimi i ndërtimit të Urës së Krimesë, gazetarët dhe ekspertët po vëzhgojnë nga afër të gjitha fazat e punës. Incidenti ose problemi më i vogël teknik është fryrë nga media ukrainase në masën e një katastrofe të afërt. Përkundër parashikimeve negative, situatat emergjente kanë ndodhur vetëm dy herë deri më tani.
Në shtator 2018, një vinç lundrues u përplas në një nga shtyllat e urës së Krimesë, duke shkaktuar dëme të vogla. Një muaj më vonë, hapësira e pjesës hekurudhore u shemb gjatë instalimit të tij në mbështetëse. Arsyeja ishte një mosfunksionim teknik i sistemit të xhaketës, i cili uli strukturën me shumë ton.
Fatkeqësisht, në Ukrainë, çdo incident interpretohet në një mënyrë mprehtë negative. Ndoshta kërcënimi më i vërtetë për Urën e Krimesë për momentin është mjedisi. Edhe pajtueshmëria me të gjitha kodet e ndërtimit nuk eliminon dëmtimin e ekosistemeve të Azov dhe Detit të Zi dhe banorëve të tyre. Sipas disa raporteve, delfinët vuajnë më shumë, pasi zhurma dhe dridhjet e vazhdueshme i pengojnë ata të komunikojnë me njëri-tjetrin dhe të lëvizin lirshëm në zonën e ujit.
Kur u pyet nëse ura e Krimesë mund të shembet, asnjë ekspert nuk mund të japë një përgjigje të prerë. Sigurisht, ky projekt është i mbushur me rreziqe të larta, kështu që nuk është ndërmarrë për shumë vite. Por zhvillimi i teknologjive të ndërtimit dhe mjeteve të monitorimit të gjendjes së urës rrit gjasat e funksionimit të saj të gjatë dhe pa probleme. Të paktën autoritetet ruse po bëjnë çdo përpjekje për ta arritur këtë.
