Në 2010-2011. në 74 rajone të Rusisë kishte një program për riciklimin e makinave të vjetra. Ajo u prezantua nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse si një masë anti-krizë për të mbështetur industrinë e brendshme të automjeteve, si dhe për të përmirësuar situatën mjedisore.
Programi i mbeturinave kishte për qëllim zvogëlimin e flotës së vjetër të automjeteve, domethënë makinat e prodhuara në 1999 dhe më herët, të cilat në pjesën më të madhe nuk i plotësonin standardet moderne të sigurisë dhe mjedisit. Për ta bërë këtë, qytetarëve që kanë makina të tilla, kur i dorëzojnë ato për skrap, u dha e drejta për të blerë një makinë të re nga lista e miratuar nga Ministria e Industrisë dhe Tregtisë së Federatës Ruse, me një zbritje prej 50 mijë rubla. Kjo listë përfshinte si makinat vendase (Lada, GAZ, UAZ, IZH) dhe disa modele të kompanive të huaja që janë mbledhur në Rusi (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, etj.) …
Kërkesat e mëposhtme u vendosën për automjetin që u dorëzua për skrapim:
- pesha deri në 3.5 tonë;
- mosha mbi 10 vjeç (1999 dhe vitet e mëparshme të lëshimit);
- plotësia e plotë - prania e të gjithë përbërësve, pjesëve, asambleve dhe asambleve në vendet e tyre të rregullta;
- regjistrimi për pronarin e fundit për të paktën 1 vit.
Shkëmbimi i makinave të vjetra për ato të reja u krye sipas skemës së mëposhtme. Pronari i makinës plotëson 5 kopje të formularit të Certifikatës së asgjësimit të një automjeti jashtë shërbimit, i paraqitur në faqen e internetit të Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë së Rusisë, në faqet e internetit ose në zyrat e qendrave të automjeteve që marrin pjesë në program. Pastaj pronari i makinës e drejton atë te tregtari i autorizuar nga lista e aprovuar me një seri të plotë të dokumenteve dhe harton një prokurë për punonjësin e qendrës së automjeteve për të hequr automjetin nga regjistri, transferuar atë për asgjësim dhe për të marrë një certifikatë të deponimit. Pronari i makinës dhe Përfaqësia përfundojnë një marrëveshje udhëzimi për kryerjen e këtyre veprimeve, si dhe një marrëveshje për ruajtjen e përgjegjshme të automjetit derisa të hiqet nga regjistri. Klienti zgjedh një makinë të re nga lista e miratuar nga Qeveria e Federatës Ruse, dhe tregtari e rezervon atë dhe llogarit çmimin duke marrë parasysh një zbritje prej 50 mijë rubla. Pas marrjes së një certifikate të disponimit, lidhet një kontratë për shitjen dhe blerjen e një makine midis organizatës tregtare dhe klientit, bëhet pagesa e saj e plotë dhe veprime të tjera në lidhje me regjistrimin e saj në pronësinë e blerësit.
Në fazën tjetër, tregtarët do të organizojnë transportimin e automjeteve të braktisura në shërbimet komunale. Pas kësaj, Ministria e Industrisë dhe Tregtisë e Federatës Ruse kompenson qendrat e automjeteve që marrin pjesë në program për koston e dërgimit të automjeteve në pikat e riciklimit, si dhe shumën e zbritjeve të ofruara për klientët.
Si rezultat i programit të shfrytëzimit, flota e automjeteve në Rusi u rinovua me 14%, dhe shumica e automjeteve të blera rishtas ishin modele të prodhuara nga SHA AVTOVAZ - Lada. Gjithashtu, brenda kornizës së programit, qytetarët i dhanë përparësi blerjes së markave të tilla si Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
