Njerëzit që kanë lindur dhe jetuar në epokën e transformimeve revolucionare u lanë emrat dhe bëmat e tyre si një kujtim për pasardhësit e tyre. Mikhail Vodopyanov erdhi në aviacion falë një mashtrimi dhe u bë një anëtar i plotë i "fisit shqiponja".
Nga treni për në aeroplan
Siç vërejti një poet i famshëm, e madhja shihet në distancë. Ky rregull manifestohet plotësisht në biografinë e Mikhail Vasilyevich Vodopyanov, legjendar "Skifteri i Stalinit", eksplorues dhe shkrimtar i Arktikut.
Piloti i ardhshëm lindi më 18 nëntor 1899 në një familje të zakonshme fshatare. Prindërit jetonin në fshatin Bolshie Studenki, jo shumë larg qytetit të ardhshëm të Lipetsk. Babai im merrej me bujqësi të punueshme. Nëna mbajti shtëpinë dhe rriti fëmijët. Sipas të gjitha shenjave dhe traditave, djali ishte i destinuar të ndiqte gjurmët e paraardhësve të tij.
Mikhail u diplomua nga tre klasa të shkollës famullitare dhe filloi të ndihmonte prindërit e tij në punët dhe shqetësimet e tyre të përditshme. Mënyra e zakonshme e jetës ndryshoi pas Revolucionit të Tetorit në Petrograd.
Në vitin 1918, Vodopyanov u tërhoq në radhët e Ushtrisë së Kuqe. Një djalë i fortë dhe inteligjent fizikisht u caktua të shërbente në divizionin e bombarduesve të rëndë. Ai u caktua të kujdesej qetë dhe kuajt që u përdorën për të transportuar aeroplanët. Kështu që filloi shërbimi i pilotit të ardhshëm. Mikhail ishte i interesuar në hartimin e avionëve dhe me dëshirë ndihmoi mekanikët në riparimin e avionëve me krahë.
Në luftë dhe në një qiell të qetë
Në ushtri, Vodopyanov nuk arriti të bëhej pilot. Pas çmobilizimit, ai studioi kurse tekniku të aviacionit dhe filloi të shërbente aeroplanin e pilotit legjendar rus Khariton Slavorossov. Në vitin 1929, Mikhail Vasilyevich u diplomua në një shkollë teknike fluturimi në Moskë dhe mori një certifikatë të një aviatori profesional. Piloti i çertifikuar u dërgua për të punuar në Drejtorinë e Komunikimeve Ajrore të Lindjes së Largët. Ai kreu detyra të rëndësishme të komandës për vendosjen e rrugëve ajrore në rajonet e largëta të Veriut dhe në Sakhalin.
Gjatë kalimit nga Murmansk në Vladivostok, akulli dërrmoi avulloren "Chelyuskin". Pilotët u udhëzuan të shpëtonin njerëzit. Vodopyanov bëri tre fluturime dhe dërgoi 10 vetë në territorin kontinent. Këto ngjarje ndodhën në dimrin e vitit 1934. Në vitet e para luftës, një pilot me përvojë solli shkencëtarë kërkimesh në rajone të ndryshme të Arktikut. Ulje të bëra në mënyrë të përsëritur në akull. Kur filloi lufta, Vodopyanov komandoi një ndarje të bombarduesve me distancë të largët. Komandanti i divizionit bombardoi personalisht kryeqytetin e Gjermanisë naziste, qytetin e Berlinit në gusht 1941. Kur u kthye në bazë, avioni i komandantit u rrëzua nga armët anti-ajrore të armikut. Ekuipazhi arriti për mrekulli në territorin e tyre.
Merita dhe jeta personale
Pas pensionit, piloti i nderuar kreu shumë punë edukative mes të rinjve. Ai ishte i angazhuar në krijimtarinë letrare. Tregime dhe tregime u botuan në revista dhe u botuan në libra të veçantë.
Atdheu i vlerësoi shumë meritat e Mikhail Vasilyevich Vodopyanov. Ndër të parët, ai u dha titullin nderi i Heroit të Bashkimit Sovjetik. Ai u vlerësua me Yllin e Artë në numrin 6.
Jeta personale e pilotit ishte e qetë. Burri dhe gruaja, Mikhail Vasilyevich dhe Maria Dmitrievna, rritën dhe rritën shtatë fëmijë - dy vajza dhe pesë djem. Gjenerali Vodopyanov vdiq në gusht 1980. Varrosur në Moskë.
