Metroja e Moskës është një mjet i dorëzimit dhe lëvizjes së pasagjerëve jo vetëm në kryeqytetin rus, por edhe në rajonin më të afërt të Moskës. Isshtë nëntokësore dhe mbitokësore, dhe gjithashtu përfaqëson sistemin e pestë më të përdorur intensivisht të këtij lloji në botë, duke kaluar përpara vetëm metrot e Seulit, Pekinit, Tokios dhe Shangait. Pra, sa linja dhe stacione janë pjesë e metrosë së Moskës?
Disa fakte historike
Stacioni dhe linja e parë e metropolitit të atëhershëm me emrin e L. M. Kaganovich u hap më 15 maj 1935 nga Sokolniki në Park Kultury me një degë në stacionin Smolenskaya.
Riemërtimi i metrosë në emër të V. I. Lenini ndodhi në 1955.
Në vitin 2013, metro metropolitane transportoi 2.49 miliardë njerëz dhe kjo shifër tregon një rritje konstante nga 2.463 miliardë në 2012, 2.388 miliardë në 2011 dhe 2.348 miliardë në 2010.
Por u desh mjaft kohë për të arritur tregues të tillë. Për herë të parë, ideja e një metroje në Moskë u erdhi autoriteteve të Perandorisë së atëhershme Ruse në 1875. Sipas saj, metro duhej të lidhte stacionin hekurudhor Kursk, sheshet Lubyanskaya dhe Trubnaya, si dhe Maryina Roscha. Por më pas projekti u shty.
Ideja e metrosë së Moskës u rishikua në Rusi në 1902, 1913, 1916 dhe 1925. Sidoqoftë, probleme të ndryshme, përfshirë ato financiare, penguan vazhdimisht në zbatimin e saj deri në 1931, kur filloi përfundimisht ndërtimi.
Sa stacione përfshihen në metronë e kryeqytetit të Rusisë?
Që nga fillimi i vitit 2014, kishte 194 stacione dhe 12 linja që operonin brenda metrosë së Moskës. Për më tepër, vetëm 192 prej tyre janë të vendosura në qytet, dhe dy të tjerë - "Myakinino" dhe "Novokosino" - jashtë Moskës.
44 stacione metro në Moskë janë përfshirë në listën e vendeve të trashëgimisë kulturore të UNESCO-s.
Sipas planeve të autoriteteve të kryeqytetit, deri në vitin 2020 numri i stacioneve do të rritet me 62 dhe gjatësia e metrosë do të rritet me 137 kilometra nga 325.4 kilometra aktualisht.
Shumica e stacioneve të metrosë së Moskës në Moskë, ndryshe nga, për shembull, metroja e Berlinit, janë nëntokë, dhe vetëm 16 janë mbi sipërfaqe. 76 prej tyre janë ndërtuar duke përdorur metodën e thellë.
Linja të ndryshme lidhen nga 30 shpërndarës metroje, dhe njëra prej tyre është projektuar si një me katër stacione - Aleksandrovsky Sad, Arbatskaya, Lenin Library dhe Borovitskaya.
Shumica e stacioneve kanë një gjatësi fikse sipas një standardi të vetëm - 155 metra ose 8 makina me një hendek të vogël. Kjo normë u miratua de facto edhe në kohën e fillimit të ndërtimit. Por për stacionet e reja, të cilat do të ndërtohen deri në vitin 2020, kjo distancë do të rritet në 162 metra.
Përjashtimi i vetëm ishte linja Filevskaya, e cila u krijua fillimisht për transportimin e elitës sunduese të vendit - stacionet pranuan vetëm trena me 6 makina, por pas zhvillimit të këtij drejtimi, ato u zgjatën.
