Industria në kohën tonë po zhvillohet shumë aktivisht dhe përcakton ritmin e zhvillimit të shoqërisë moderne. Sidoqoftë, rritja e shpejtë e prodhimit kishte një ndikim negativ në gjendjen e mjedisit, prandaj çështja e afrimit të një katastrofe mjedisore po bëhet gjithnjë e më urgjente nga dita në ditë.
Është e nevojshme
Metodat për llogaritjen e faktorëve të ndotjes dhe përqendrimit
Udhëzimet
Hapi 1
Nevojat dhe dëshirat njerëzore rriten gjithnjë e më shumë çdo ditë. Ky proces është pothuajse i pamundur të ndalet. Qindra mijëra fabrika për prodhimin e mallrave të ndryshme dhe për përpunimin e të gjitha llojeve të karburanteve rritin çdo vit vëllimin e produkteve dhe, si rezultat, vëllimin e mbetjeve të rrezikshme në atmosferë. Mesatarisht, më shumë se 190 milion tonë dioksid karboni (dioksid karboni) hyjnë në atmosferën e planetit tonë në vit. Impossibleshtë e pamundur të ndalosh emetimet, sepse shoqëria jonë është në një fazë të zhvillimit kur ne jemi plotësisht të varur nga prodhimi transportues dhe rafinimi i naftës. Prandaj, është e nevojshme të përmirësohet sistemi i pastrimit në vetë ndërmarrjet.
Hapi 2
Niveli i pastrimit përcaktohet nga vlera e shkarkimeve maksimale të lejueshme, domethënë sasia e ndotësve të emetuar në atmosferë, e cila do të sigurojë një përqendrim të tillë në shtresën sipërfaqësore të atmosferës që nuk tejkalon koeficientin maksimal të lejueshëm të një ndotës i dhënë për një territor të caktuar. Të gjitha metodat e pastrimit nga emetimet e arratisura ndahen në rigjeneruese (lejojnë kthimin e përbërësve të emetimit në prodhim) dhe shkatërruese (transformojnë përbërësit në ato më pak të dëmshëm).
Hapi 3
Por mos harroni se burimet e lëvizshme të emetimeve japin një kontribut po aq të rëndësishëm në ndotjen e ajrit. makina. Pjesa e emisioneve nga automjetet është rritur me 40% gjatë dy viteve të fundit (nga 2009 në 2011). Shumë shkencëtarë mjedisorë identifikojnë mënyrat kryesore për të zvogëluar dëmtimin e mjedisit nga transporti, të tilla si: optimizimi i trafikut urban, zhvillimi i burimeve alternative të karburantit; krijimi (modifikimi) i motorëve duke përdorur lëndë djegëse alternative.
Hapi 4
Për të shmangur një katastrofë mjedisore, shoqëria moderne duhet, nëse jo të përjashtojë plotësisht transportin rrugor, atëherë të minimizojë emetimet e dëmshme nga ajo. Puna për këtë çështje po kryhet në të gjithë botën dhe tashmë po jep rezultate të caktuara. Makinat e prodhuara aktualisht në vendet e zhvilluara lëshojnë substanca të dëmshme dhjetëra herë më pak se 10-15 vjet më parë. Në të gjitha vendet, ekziston një shtrëngim i kontrollit të shkarkimeve të dëmshme gjatë funksionimit të motorit. Ekziston edhe një shtrëngim sasior i normave dhe ndryshimi cilësor i tyre.
