Max Verstappen është një garues belg-holandez i lindur më 30 shtator 1997 në Hasselt, Belgjikë si Max Emiljan Verstappen. Max Verstappen është djali i ish-shoferit të Formula 1 Jos Verstappen. Ai valon flamurin Hollandez në Formula 1 me ekipin Red Bull Racing dhe është i njohur mirë për debutimin e tij me ekipin Red Bull Junior në gusht 2014.
Fillimi më i shpejtë
Max filloi karting në moshën katër vjeç. Safeshtë e sigurt të thuhet se babai i tij kishte një ndikim të madh në vitet e para të karrierës së tij. Megjithëse, sot garuesi në të gjitha intervistat u përpoq të vinte në dukje se babai i tij nuk e shtyu kurrë atë në gara ose motorsport. Fëmija kishte një dhuratë dhe vendosmëri natyrore që shumica e fëmijëve dhe adoleshentëve nuk e kanë. Young Verstappen garoi në kampionatin mini-junior në provincën e tij të lindjes, Limburg (Belgjikë). Ai fitoi Kampionatin Belgjik të Kartingut në vitin 2006 kur ishte vetëm nëntë vjeç. Dhe në vitin 2007, Verstappen fitoi Kampionatin Hollandez Minimax. Në vitin 2009, Verstappen u bashkua me PEX Racing, ekipi i klientëve të CRG dhe fitoi Kampionatin Flemish Minimax dhe Kampionatin KF5 të Belgjikës.
Në vitin 2011, Verstappen fitoi Serinë Wsk Euro në CR dhe në 2012 u bë anëtar i programit Intrepid Driver për garat KF2 dhe KZ2. Përvoja e tij e parë në një makinë gare ishte në Pembri Circuit më 11 tetor 2013. Më 16 janar 2014, u njoftua se ai do të debutonte në Florida Winter Series. Më 5 shkurt, për fundjavën e tij të dytë të garës, ai fitoi garën e tij të parë Formula në Palm Beach International Raceway, dhe më 19 Shkurt, ai fiton garën e tij të dytë në seri, Homestead-Miami Speedway.
Formula 1 Sauber
Në gusht 2014, ai u bashkua me ekipin Red Bull Junior pasi testoi një makinë Formula Renault 3.5. Ai gjithashtu mori një ofertë nga Mercedes për t'u bashkuar me programin e tyre të zhvillimit pilot dhe gjashtë ditë më vonë, ai u konfirmua si një nga shoferët e Scuderia Toro Rosso në sezonin 2015. Verstappen u bë shoferi më i ri që garoi në një Grand Prix pas tij të parë praktikë falas në një Grand Prix. Në Japoni në 2014, në përgatitje të një kontrate me Scuderia Toro Rosso në 2015.
Verstappen u bë shoferi më i ri për të filluar garat mbretërore në moshën shtatëmbëdhjetë e gjashtëdhjetë e gjashtë ditësh - duke thyer rekordin e Jaime Alguessuari me gati dy vjet. Në këtë garë të parë, ai duhej të përfundonte në zonën e pikave, por u detyrua të ndalonte garën për shkak të dështimit të motorit. Dhe vetëm katërmbëdhjetë ditë më vonë, Max do të zërë vendin e gjashtë në rrjetin fillestar dhe do të përfundojë në TOP-10, duke thyer një tjetër rekord të Formula 1, duke u bërë piloti më i ri që merr pikë në konkursin individual.
Formula 1 Red Bull
Verstappen mori tre çmime FIA për Rookie të Vitit, Personalitetin e Vitit dhe Veprimin e Vitit për tejkalimin e Felipe Nasr në këndin e jashtëm në Grand Prix të Belgjikës. Në vitin 2016, Verstappen filloi sezonin në Toro Rosso dhe përfundoi i pesti në garën e parë të sezonit në Australi.
Verstappen u bashkua me Red Bull në Çmimin e Madh Spanjoll 2016 ku ai zëvendësoi Daniil Kvyat, i cili u kthye në Toro Rosso. Pas kualifikimit të katërt në Grand Prix të Spanjës, ai përfundoi i dyti pas shokut të ekipit Daniel Riccardo në xhiron e parë pasi shoferët e famshëm të Mercedesit Lewis Hamilton dhe Nico Rosberg dolën në pension. Me dy taktika pit stop, ai udhëhoqi pelotonin dhe ishte në gjendje të zmbrapsë sulmet e shoferit me përvojë të Ferrarit Kimi Raikkonen për të fituar fitoren e tij të parë në garat mbretërore. Ai u bë shoferi më i ri për të fituar një Grand Prix të Formula 1 në moshën 18 vjeç dhe 228 ditë.
Në tetë garat e tij të para me Red Bull, ai bëri një punë të shkëlqyeshme me gjashtë përfundime në zonën fundore, duke përfshirë katër përfundime në podium.
Në vitin 2017, Verstappen nuk ishte në gjendje të përfundonte shtatë herë në 14 garat e para të sezonit, katër herë për shkak të problemeve mekanike dhe tre herë për shkak të përplasjeve në Spanjë, Austri dhe Singapor. Max fitoi garën e tij të dytë në Formula 1 në Grand Prix të Malajzisë 2017, një ditë pas ditëlindjes së tij të 20-të, duke kaluar kampionin në fuqi të botës Lewis Hamilton për kryesimin në xhirot e para të garës. Ai përfundoi i dyti në fazën tjetër në Japoni dhe i treti në Grand Prix të Shteteve të Bashkuara, por u klasifikua i katërti pasi parakalimi i tij i fundit në xhiro nga Kimi Raikkonen u sfidua nga komisionerët. Verstappen fitoi garën e tij të tretë në Formula 1 (dhe e dyta në 2017) në Grand Prix të Meksikës, duke mundur Sebastian Vettel në xhiron e parë dhe duke udhëhequr pelotonin deri në fund të garës.
Në vitin 2018, Verstappen mori pjesë në të paktën një incident në secilën nga gjashtë garat e para të sezonit. Ai përfundoi i katërti në fillim në Australi, por pasi u fikën semaforët, ai e la Kevin Magnussen të shkonte përpara, duke u përpjekur të rifitonte pozicionin, por dëmtoi makinën e tij. Pastaj Max u kthye në këndin e parë, i cili u përdor nga Romain Grosjean, Rikiardo dhe Nico Hulkenberg, por ai ishte me fat, dhe falë strategjisë dhe makinave që lanë garën, ai ishte në gjendje të përfundonte në TOP 6. Në garën tjetër në Bahrein, ai pati një aksident gjatë kualifikimit dhe filloi në vendin e 15-të.
Në Kinë, Verstappen u kualifikua i pesti, dhe deri në fund të raundit të parë ai ishte tashmë në pozitën e tretë. Në Grand Prix të Azerbajxhanit, Verstappen luftoi pothuajse të gjithë garën me rrota me partnerin e tij Daniel Riccardo për vendin e 4-të. Në Spanjë, Verstappen më në fund ishte në gjendje të ngjitej në podium për herë të parë në sezonin 2018, duke përfunduar i 3-ti pas makinave të Mercedes, dhe duke mos lejuar Sebastian Vettel që ta kalonte në xhirot e fundit të garës.
Në Monako, dukej se asgjë nuk do të shkëlqejë për Maksin, pasi ai përplasi makinën e tij gjatë garave të lira, dhe ekipi nuk kishte kohë për ta rivendosur atë në kohë. Ai filloi nga rreshti i fundit i rrjetit dhe ishte në gjendje të depërtonte në vendin e nëntë në rrugët e ngushta të Monakos, edhe pse parakalimi në fushën e Princave të Grimaldi është pothuajse e pamundur.
Në Grand Prix 2018 Kanadez, ai udhëhoqi të tre seancat stërvitore dhe u kualifikua në vendin e tretë, dy të dhjetat prapa pozicionit pole të fituar nga Sebastian Vettel. Ai përfundoi i treti në garë dhe vendosi xhiron më të shpejtë në garën në xhiron 65. Në Grand Prix të Austrisë 2018, në rrugën e duhur për Red Bull, ai filloi i katërti, kaloi Kimi Raikkonen dhe, duke përfituar nga pensionimi i Valtteri Bottas dhe strategjia e pasuksesshme e Lewis Hamilton, fitoi garën e katërt të karrierës së tij.
Jeta personale
Max Verstappen mund të mburret jo vetëm me sukses në pistat e garave, por edhe në frontin e dashurisë, por romancat e përkohshme janë tashmë pas tij, zemra e tij është e pushtuar nga suedezja Mikaela Alin-Kattulinski.
Ashtu si Verstapen, 23-vjeçarja Michaela u rrit në një familje garash. Gjyshi i saj është fitues i "Paris-Dakar", babai i saj, në rininë e tij, zuri vendet e para në kampionatin suedez të tubimeve për të rinj, dhe nëna e saj është kampione evropiane e tubimeve. Duke marrë parasysh që edhe vëllai i tij u bë shofer mitingu, Michaela nuk kishte mundësi.
