Nga fundi i korrikut, detyrimet ndërkombëtare të Rusisë, të cilat ajo i merr si një anëtare e re e klubit tregtar botëror, OBT, duhet të hyjnë në fuqi. Organizata Botërore e Tregtisë bashkon sot më shumë se 150 vende, të cilat zënë gati 95% të xhiros së tregtisë ndërkombëtare. Çështja se çfarë do të sjellë pranimin e Rusisë në OBT shqetëson shumë nga qytetarët e saj.
Duke parashikuar situatën me pak fjalë, mund të themi se do të jetë më e lehtë për konsumatorët dhe më e vështirë për prodhuesit. Tregu i brendshëm nuk do të jetë më në gjendje të mbrojë tarifat fikse të vendosura artificialisht dhe me vendime administrative. Shteti do të jetë në gjendje të sigurojë mbështetje për ndërmarrje të caktuara brenda kufijve shumë të kufizuar. E gjithë kjo do të çojë në një rritje natyrore të konkurrencës në treg.
Shumë ndryshime do të ndodhin gjatë periudhës përgatitore, e cila do të zgjasë nga 3 në 7 vjet, kështu që nuk duhet të priten kërcime të mprehta të cilësisë dhe çmimeve. Por konsumatori rus do të jetë në gjendje të shohë disa nga avantazhet menjëherë: pritet që detyrimi për importin e makinave të importuara për herë të parë do të ulet nga 30 në 25% të vlerës së tyre, dhe gjatë disa viteve të ardhshme të 15%
Shkalla maksimale e detyrimeve për farmaceutikët e importuar nga jashtë do të ulet gjithashtu me gjysmë - nga 10 në 5%, detyrimet për birrën e importuar do të ulen 30 herë. Sidoqoftë, ndryshimet dhe rregullimet që do të bëjë jeta ka të ngjarë të kompensojnë njëri-tjetrin gjatë periudhës përgatitore dhe konsumatori nuk do të ndiejë shumë lehtësim. Ulja e detyrimeve, mjaft e çuditshme, premton përfitime për buxhetin rus: bëhet e padobishme të punosh sipas skemave gri dhe mallrat e importuara do të kalojnë doganat në një mënyrë të ligjshme.
Prodhuesit rusë të mallrave dhe shërbimeve, si dhe kompanitë e huaja që operojnë në Rusi, do ta kenë më të vështirë. Për shembull, ata prej tyre që punojnë në industrinë e automobilave do të humbin përfitimet që lidhen me regjimin e montimit industrial, në të cilin janë përdorur pjesë të prodhuara nga Rusia.
Ndërtuesit e makinerive do ta kenë të vështirë: ndërtimi i avionëve dhe prodhimi i makinerive dhe pajisjeve bujqësore janë nën kërcënim - këto industri janë jashtëzakonisht jokonkurruese. Humbja e tregjeve të shitjeve kërcënon ndërmarrjet e industrive kimike, tekstile dhe metalurgjike. Bankat, kompanitë e sigurimeve dhe organizatat e tjera të kredisë do të shtrydhen - pjesa e kapitalit të huaj në këto industri do të rritet nga 25% në 50%.
Por do të jetë shumë e vështirë për prodhuesit bujqësorë. Vërtetë, parashikohet që vëllimi i subvencioneve qeveritare për këtë industri të rritet nga $ 5 në $ 9 miliardë, por kjo është një masë e përkohshme, e llogaritur vetëm për dy vitet e para. Pastaj madhësia e subvencioneve do të rikthehet në nivelin e mëparshëm dhe prodhuesi do të jetë në të njëjtat kushte duke u përballur me kërcënimin e importeve të lira të produkteve nga jashtë.
