Puna e një krijuesi të makinave dhe mekanizmave është e ngjashme me krijimtarinë. Kërkohet aftësia natyrore për të krijuar një makinë ose avion. Aftësi të tilla zotëronte Mikhail Mil, një stilist Sovjetik i helikopterëve.
Kushtet e fillimit
Nuk është më e mundur të imagjinohet jeta moderne pa aeroplanë dhe helikopterë. Në një fazë të caktuar të zhvillimit, të rinjtë e vendit Sovjetik me entuziazëm dhe zjarr kënduan një këngë që mendja na dha krahë çeliku, dhe në vend të zemrës, një motor të zjarrtë. Projektuesi i avionëve Mikhail Leontyevich Mil ishte i përfshirë drejtpërdrejt në krijimin e "zogjve të hekurt". Krijuesi i ardhshëm i avionëve lindi më 22 nëntor 1909 në familjen e një inxhinier hekurudhore. Prindërit jetonin në qytetin e famshëm të Irkutsk. Babai im shërbeu në hekurudhë. Nëna punonte si stomatologe. Një motër dhe vëlla më i madh tashmë ishin duke u rritur në shtëpi.
Irkutsk kishte të gjitha kushtet për zhvillimin harmonik të fëmijëve nga familje të pasura. Që në moshë të vogël, Mikhail filloi të zotëronte jo vetëm gjuhët e tij amtare, por edhe të huaja. Sapo fëmija të ishte në gjendje të merrte një laps, u bë e qartë se një artist do të rritet nga ai. Djali bëri mirë në shkollë. Gjatë asaj periudhe kronologjike, të rinjtë filluan të përfshiheshin në aviacion. Qarqet dhe klubet e modelimit të avionëve u krijuan në shkolla. Mil gjithashtu punoi në një klub të tillë dhe ishte në gjendje të bënte një model pune të avionit.
Aktiviteti profesional
Pas shkollës, Mikhail vendosi të marrë një arsim të lartë teknik në Institutin Teknologjik Tomsk. Por pas vitit të parë ai u përjashtua si përfaqësues i klasës borgjeze. Mil i mbijetoi kësaj telashe dhe një vit më vonë u bë student i fakultetit të inxhinierisë së avionëve në Institutin Politeknik Novocherkassk. Këtu ai mori informacion në lidhje me një lloj të ri të xhroplanit të avionëve. Dhe menjëherë ai filloi të studionte teorinë e fluturimit të këtij rotor. Pas disa kohësh, ai bëri llogaritjet themelore dhe madje provoi paraqitjen në një tunel me erë.
Sjellja aktive dhe krijimtaria e lejuan Mikhail të promovonte idetë dhe planet e tij për zbatim në metal. Prototipet e helikopterëve treguan karakteristika të mira fluturimi, por kjo nuk ishte e mjaftueshme. Ishte e nevojshme të optimizohej modeli i disa përbërësve dhe asambleve përsëri dhe përsëri. Para fillimit të luftës, filloi ndërtimi në uzinën e parë të prodhimit të helikopterëve në vend. Kur filluan luftimet, byroja e projektimit të Mil u evakuua në Urale. Por gjithsesi, ai shpesh udhëtonte në vijën e frontit për të vëzhguar personalisht provat e avionëve në kushtet e luftimit.
Njohja dhe privatësia
Aktualisht, helikopterët e dizenjuar nga Mikhail Leontyevich Mil janë të njohur në të gjithë botën. Sipas ekspertëve kompetentë, makina Mi është njohur si më e mira në klasën e saj. Mëmëdheu vlerësoi kontributin e krijuesit në zhvillimin e aviacionit. Atij iu dha titulli Hero i Punës Socialiste. Puna e Mikhail Leontyevich u vlerësua me Çmimet Lenin dhe Shtet.
Në jetën personale të Milit, gjithçka ishte e qëndrueshme. Ai u martua me një vajzë nga një grup paralel gjatë viteve të tij studentore. Burri dhe gruaja rritën dhe rritën tre vajza. Mikhail Mil vdiq në janar 1970.
