Të gjithë e dinë mirë tankin e famshëm T-34, i cili kaloi gjatë gjithë Luftës së Madhe Patriotike dhe dha një kontribut të madh në fitoren e vendit tonë mbi pushtuesit. Sidoqoftë, T-34 nuk u duk si blu. Rezervuari mesatar T-28 u bë vëllai i tij i madh dhe, në fakt, modeli që duhej ndjekur.
T-28 është praktikisht tanku i parë i ndërtuar nga projektuesit rusë më vete, dhe jo duke kopjuar modele angleze. Në veçanti, pothuajse të gjitha tanket ruse ishin kopje të pajisjeve britanike të prodhuara nga kompania Vickers.
Rezervuari mesatar T-28 u hodh në prodhim masiv në 1933. Në total, rreth 500 depozita të këtij modeli u prodhuan, për shkak të kompleksitetit të tyre relativ të prodhimit. Në krahasim me modelet e tjera, kjo është një sasi shumë e vogël. Për shembull, u prodhuan më shumë se 11,000 kopje të rezervuarit të lehta T-26. Por nga fundi i viteve 30, T-28 ishte një nga modelet më moderne të tankeve në botë dhe posedonte forca të blinduara dhe forcë zjarri të mjaftueshme për të përballuar misionet luftarake komplekse.
Në veçanti, kjo tank u paraqit mirë në Luftën Ruso-Finlandeze. Finlandezët nuk kishin pothuajse asnjë njësi tankesh, por ata kishin kuti pilulash shumë të fortifikuara, të rrethuara nga nadolb (gurë).
T-28 goditi vijën e mbrojtjes finlandeze, duke qëlluar në vrima dhe nganjëherë duke vozitur mbi ta nga lart. Tanke u futën në pjesën e pasme të kutive të armëve dhe i qëlluan nga prapa. Sidoqoftë, për shkak të pajisjeve të vjetruara në të cilat prodhoheshin T-28, tanket shpesh prisheshin dhe ky model nuk doli të ishte masiv. Kalibri i topit 76 mm ishte i ngjashëm me kalibrin e armëve të instaluara në T-34, por tyta e shkurtër nuk dha një shpejtësi të mirë fillestare të predhës, si rezultat i së cilës aftësia depërtuese ishte më e ulët.
T-28 i mbrojtur nuk ishte inferior ndaj T-34 për sa i përket sigurisë. Por qeveria Sovjetike bëri zgjedhjen e duhur në favor të tankit më modern T-34, i cili përfshinte të gjitha cilësitë pozitive të paraardhësit të saj dhe u bë tanku më efektiv i Luftës së Dytë Botërore.
