Emrat e anijeve në të cilat ai shkoi të endet nuk treguan mirë, por ujku i detit nuk ishte besëtytni. Ai u largua nga porti dhe u zhduk. Vetëm në ditët tona ka qenë e mundur të zbulohet e gjithë e vërteta.
Ky njeri besonte në mundësinë e përparimit teknik. Ai nuk e mori parasysh që natyra ka ligjet e veta dhe ajo mund t'u paraqesë udhëtarëve të guximshëm shumë surpriza të pakëndshme. Vetëbesimi dhe etja për zbulim e shkatërruan trimin.
vitet e para
John Franklin lindi në prill 1786. Familja jetonte në qytetin provincial Spilsby dhe kreu i saj merrej me tregti. Djali tërhiqej nga endjet e largëta dhe aspak i tërhequr nga tregtia. Babai i gjorë nuk ishte aspak kundër heqjes qafe një gojë shtesë, prandaj, kur Johnny u regjistrua në flotë si një djalë kabine, ai ishte i kënaqur me vendimin e djalit të tij.
Që nga viti 1799, adoleshenti punoi në një slitë. Pas 2 vitesh, ai arriti të merrte pjesë në një shëtitje në brigjet e Australisë. Në bord, përveç ekuipazhit, kishte edhe shkencëtarë që kryen studime hidrografike. Gjatë luftërave me Napoleonin, djali u bë pjesëmarrës në Betejën e Trafalgarit. Pas kësaj beteje të famshme në biografinë e heroit tonë u zhvillua një luftë me kolonitë rebele të Anglisë. Rebelët mundën dhe krijuan Shtetet e Bashkuara të Amerikës, dhe Xhoni u ngrit në gradën e toger, u plagos në veprim, dhe në 1814 u detyrua të dilte në breg.
Studiues
Veteranit të betejave legjendare i pëlqente komanda. Në 1818 iu besua anija "Trent", e cila lundroi në veri. Britania pajisi disa anije, detyra e së cilës ishte të shkonin rreth Euroazisë, preferohet të vizitonin Polin e Veriut dhe të arrinin në ngushticën e Beringut. Sigurisht, ky plan nuk ishte i realizueshëm. Anijet ngrinë në akull afër Svalbard dhe, pasi pritën për kushte të favorshme, u kthyen në shtëpi. Vitin pasues, John Franklin punoi me një ekip që eksploronte Kanadanë. Guximi i udhëtarit u vlerësua duke i dhënë gradën kapiten në 1821.
Suksesi e shoqëroi marinarin jo vetëm në karrierën e tij, por edhe në jetën e tij personale. Duke u kthyer në atdheun e tij, ai takoi dy bukuroshe, Eleanor dhe Jane. Të dy vajzat kishin arsim të shkëlqyeshëm dhe ëndërronin të udhëtonin. Xhoni zgjodhi të parën dhe e zbriti në korridor në 1823. Dy vjet më vonë, burri i ri shkoi në Botën e Re për të studiuar lumin Mackenzie. Atje ai u kap nga lajmet tragjike - gruaja e tij vdiq nga tuberkulozi.
Suksese
Franklin nuk mbeti i ve për shumë kohë. Iu kujtua Xhejni. Në 1828 kapiteni u martua përsëri. Çifti e quajti vajzën e tyre Eleanor. I zgjedhuri i udhëtarit doli të ishte një origjinal i shkëlqyeshëm. Ajo ishte shumë e interesuar për punët e besimtarëve të saj dhe asaj i pëlqente shumë të endej. Për fat të mirë, gruaja nuk u tërhoq nga tokat e panjohura, por nga pamjet e Evropës Jugore.
Kapiteni i respektuar në marinë u emërua guvernator i Tasmanisë në 1836. Postimi i lartë nuk i solli gëzim John Franklin - ai ishte tashmë i dashuruar me Veriun. Ai priste me padurim ditën kur eprorët e tij kujtuan kontributin e tij në studimin e kontinentit të Amerikës së Veriut dhe i besuan atij një detyrë të ngjashme. Heroi ynë ishte në gjendje të kthehej në Angli në 1843. Këtu ai u njoh me idetë e reja të gjeografëve. Londra ishte e interesuar në mundësinë e organizimit të transportit detar rreth Kanadasë.
Ekspedita fatale
Për kërkimin e një rruge veriore, Britania ishte e gatshme të ndante fonde të konsiderueshme. Për këtë ndërmarrje, u ndanë dy anije më moderne, Erebus dhe Terror, të cilat kohët e fundit u treguan të shkëlqyera në udhëtimin Antarktik. Ata kishin mjete lundrimi dhe një motor me avull, dhe lëvoret e tyre ishin lëkurë të dyfishtë dhe të përforcuar me metal për të përballuar presionin e akullit. Mbajtësit ishin të ngarkuar me ushqim të konservuar, gjë që do të mjaftonte për 5 vjet. Komanda e ekspeditës iu besua John Franklin.
Askush nuk u vu në siklet nga fakti që emrat e anijeve u përkthyen si "Errësira" dhe "Tmerri". Karakteristikat e tyre teknike supozohej të siguronin një fitore të shkëlqyer të njeriut mbi natyrën e ashpër të Veriut. Në maj 1845, të gjithë banorët e Londrës u derdhën në bankën e të akuzuarve për të parë marinarët trima. Në gusht, disa marinarë që ishin shkruar për shkak të sëmundjes u kthyen në atdheun e tyre. Ata u sollën në Foggy Albion nga balena, të cilët pretenduan se udhëtarët po shkonin mirë. Nuk kishte më lajme nga John Franklin.
Kërko
Në fillim, zhdukja e ekspeditës i atribuohej vështirësive në dërgimin e letrave nga brigjet e largëta. Pas 3 vitesh, u bë e qartë se telashet kishin ndodhur. Në 1848, Jane Franklin kërkoi që Admiraliteti të pajisë një ekspeditë shpëtimi. Gruas së një studiuesi të guximshëm iu ofrua një pension për humbjen e një mbajtësi të familjes. Zonja e vendosur refuzoi ta konsideronte veten të ve dhe e financoi vetë ndërmarrjen.
Rezultatet e kërkimit ishin të trishtueshme - Britanikët zbuluan disa varre, sendet e anëtarëve të ekspeditës dhe gjithashtu mësuan nga aborigjenët historinë e një takimi me kanibalë të bardhë. Për të mos e njollosur kujtesën e njeriut të madh, shumë dokumente të motorëve të kërkimit u klasifikuan. Një numër shkrimtarësh në punën e tyre shprehën mendimin se anijet me një ekuipazh u përpinë nga një përbindësh i detit.
Në vitin 2014, mbetjet e "Erebus" u zbuluan pranë ishullit King William, më vonë zhytësit gjetën gjithashtu "Terror". Vitet e lundrimit ishin të ftohta dhe akulli u takua me anijet më herët sesa kishte pritur Franklin. Produktet u gjetën të papërshtatshme, ato ishin të ngopura me plumb. Dimërimi i parë kishte një ndikim negativ në shëndetin e anëtarëve të ekspeditës. Një përpjekje për të pritur motin e keq në anijet e zvarritura për disa vjet. John Franklin vdiq në 1847. Shokët e tij u përpoqën të shpëtonin edhe një vit, por nuk ia dolën.
